Membraninės movos MEM

Daugiau nei du dešimtmečius KVD tiekia įvairių konstrukcijų diafragmines jungtis įvairioms reikmėms.
Atsižvelgiant į specifinį pritaikymą ir kliento reikalavimus, membrana apskaičiuojama naudojant specialią programinę įrangą pagal projekto specifiką, optimizuojama ir suprojektuota pagal baigtinių elementų metodą, o inžinieriai gali pasitelkti daugybę patikrintų konstrukcijų. Tokiu būdu užtikriname, kad ne tik gausite optimalią, pagal jūsų poreikius pritaikytą movą, bet ir kad kūrimo ir projektavimo procesas būtų greitas ir ekonomiškas. Visos movos gaminamos Drezdeno gamykloje naudojant naujausią įrangą ir, jei reikia, išbandomos prieš išsiunčiant.

Tipai:

– turbokompresoriaus dvigubos membranos jungtis pagal API 671;

– 4 diafragmų elektroniniu būdu suvirinta dujų turbinos mova;

– viena membrana sankaba vienguoliams generatoriams;

– elektroniškai suvirinta dviguba membrana su priekiniais dantimis geležinkelio pavaroms;

– elektroniniu būdu suvirinta 4 diafragmų sankaba, skirta didelio greičio pavaroms (95 000 min-1);

– mova su dviem diafragmomis, skirta įjungti turbininiai kompresoriai;

– 4 diafragmų mova su apsauga nuo perkrovos geležinkelio pavaroms;

– nuimama, besisukanti lanksti mova su dviem membranomis geležinkelių pavaroms.

Aprašymas

Apibrėžimas ir techninės savybės.
Diafragminės movos yra sukimo atžvilgiu standžios, sukimo lanksčios movos, skirtos sukimo momentų perdavimui be laisvumo, todėl galima kompensuoti ašinius ir kampinius poslinkius, o dvigubo kardaninio modelio versijoje – ir radialinį poslinkį.
Pastebėjus leistinus veleno poslinkius, diafragminė mova yra atspari nuovargiui, nesusidėvi ir nereikalauja priežiūros.
Diafragminės jungtys yra tinkamiausias sprendimas kritinėms reikmėms su dideliu sukimo momentu ir dideliu greičiu.

Pagrindinis membranos movos įtaisas.
Kiekviena diafragmos mova susideda iš judamosios diafragmos ir dviejų išorinio ir vidinio skersmens sujungimo taškų. Jungiamieji elementai gali būti suprojektuoti kaip vidinė arba išorinė stebulė, taip pat flanšas. Diafragma gali būti naudojama vienu būdu, tačiau, jei norima kompensuoti didesnį veleno poslinkį, reikia pasirinkti daugialypį išdėstymą. Norint kompensuoti radialinį poslinkį, reikalingos bent dvi membranos plokštumos. Tarpinio elemento pagalba atstumas tarp atramų gali būti priderintas prie montavimo sąlygų. Priklausomai nuo naudojimo, tarpinis elementas su diafragma jungiamas tiesiogiai elektroniniu suvirinimu arba sraigtine jungtimi. Tinkamai parinkus membranos dydį ir kontūrą bei tarpinio elemento ilgį, elastingumas, stabilizuojančios jėgos ir poslinkiai gali būti optimaliai priderinti prie konkrečių individualių atvejų.

Aukščiausia sauga ir prieinamumas jūsų gamyklai.
Dėl formos nedidelis mazgų ir sujungimo taškų skaičius sumažina gedimo tikimybę iki minimumo. Dėl savo formos, atsparumo dilimui ir mažų priežiūros reikalavimų, taip pat dėl ​​nuovargio konstrukcijos, diafragminė mova yra aukščiausias jūsų įrengimo saugumo ir prieinamumo laipsnis.

Labai mažos gyvavimo ciklo išlaidos.
Dėl techninių savybių ir labai didelio prieinamumo diafragminė mova pasižymi labai mažomis gyvavimo ciklo sąnaudomis.

Tipiškas pritaikymas:
– dujų ir garo turbinos;
– siurbliai;
– kompresoriai;
– kondensatoriai;
– pūstuvai;
– generatoriai;
– bandymų stendai;
– laivų važiavimai;
– geležinkelių pavaros;
– statybinės technikos pavaros;
– vieno guolių varikliai.

Privalumai kuriant darbo grupę:
– labai dideli sukimo momentai ir greičiai;
– labai didelis balansavimo tikslumas;
– labai didelė specifinė galia;
– Labai didelis temperatūros diapazonas pritaikymui;
– sukimosi-dinaminių charakteristikų parinkimas pagal darbo grupės reikalavimus;
– nusakomos stabilizuojančios jėgos ir lenkimo momentai;
– mažas svyravimo momentas;
– labai nedideli elastingumo pokyčiai dėl gyvavimo ciklo ir temperatūros;
– nedideli vėdinimo nuostoliai;
– nežymus triukšmo generavimas;
– atsparumas korozijai;
– mažas šilumos išsklaidymas;
–  Tolygus įtempimo pasiskirstymas pagal membranos kontūrą.

Privalumai vartotojui:
– aukščiausias saugumas ir prieinamumas;
– ilgas gyvavimo ciklas laikantis leistinų poslinkių;
– jokių dinaminių charakteristikų pokyčių, priklausomai nuo gyvavimo ciklo ir temperatūros;
– radialinis movos išmontavimas ir surinkimas neperjungiant pavaros ir varomų velenų;
– tylus bėgimas;
– nereikia tepti.

Specialios egzekucijos:
– vykdymas pagal API 610 ir API 671 (ISO 10441);
– naudoti sprogioje aplinkoje (pagal Gamybos direktyvą ATEX 94/9/EG);
– ašinio tarpo apribojimas;
– izoliuota elektra;
– integruota apsauga nuo perkrovos;
– tarpinio elemento gaudymo įtaisas;
– kliento pageidavimu atlikimas su vibracijos optimizavimu.

Skirtumai nuo plieninės plokštės movos:
– dinamiškai stabilus dėl standesnio tipo movos;
– pasiekiamas didesnis greitis;
– trinties korozijos nebuvimas, susidėvėjimo nebuvimas;
– didžiausias balansavimo tikslumas ir balansavimo pakartojamumas;
– patobulintas sukimo momento/dydžio santykis;
– kelios dalys.